根据《省科技厅关于2024年度江苏省科学技术奖提名工作的通知》(苏科资发〔2025〕90号)要求,现对我单位化工学院郭燏教授参与完成的“航空煤油基高效多源动力系统关键技术及应用”项目提名2024年度江苏省科学技术奖的相关内容进行公示(详情见附件),公示时间为2025年6月4日至2025年6月10日。
公示期内,任何单位或者个人对拟提名项目有异议,以书面方式向我校提出,并提供必要的证明材料。异议应当签署真实姓名或加盖单位公章,并注明联系方式,否则不予受理。
通讯地址:南京市江北新区浦珠南路30号
联系电话:025-58139271,cgpj@njtech.edu.cn
科学研究院
2025年6月4日
附件:参与2024年度江苏省科学技术奖的公示内容
(一)提名单位
江苏省能源研究会
(二)项目名称
航空煤油基高效多源动力系统关键技术及应用
(三)申报奖项
申报奖项:2024年江苏省科学技术奖(科技进步奖)
申报等级:二等奖及以上
(四)基本信息
主要完成人:毛军逵、梁凤丽、金海良、郭燏、贺振宗、马东阳、王在兴、刘欢、陈娉婷、康乐、黄攀
主要完成单位:南京航空航天大学、南京工业大学、中国航发湖南动力机械研究所
(五)主要知识产权和标准规范目录
序号 | 知识产权(标准)类别 | 知识产权(标准)具体名称 | 国家(地区) | 授权号 (标准编号) | 授权(标 准发布)日期 | 证书编号(标准批准发布部门) | 权利人 (标准 起草单位) | 发明人 (标准起草人) | 知识产 权(标 准)有效状态 |
1 | 发明专利 | 一种以液体燃油为燃料电池氢源的多级重整发电系统 | 中国 | ZL201811265543.0 | 2021.10.22 | 4749317 | 南京航空航天大学 | 梁凤丽; 束莉楠; 毛军逵 | 有效 |
2 | 发明专利 | 一种用于液态燃料重整制氢发电的试验系统及调试方法 | 中国 | ZL202410703605.0 | 2024.9.24 | 7399311 | 南京航空航天大学 | 王在兴; 毛军逵; 郭燏; 梁凤丽; 贺振宗 | 有效 |
3 | 发明专利 | 一种多源燃料适配型重整制氢燃料电池发电系统 | 中国 | ZL202410966243.4 | 2024.11.15 | 7524301 | 南京航空航天大学 | 王在兴; 毛军逵; 梁凤丽; 贺振宗 | 有效 |
4 | 发明专利 | 一种燃料电池/锂电池混合动力系统瞬时功率匹配及综合热管理方法 | 中国 | ZL202410183069.6 | 2024.7.9 | 7180300 | 南京航空航天大学 | 贺振宗; 付尧; 蒋新宇; 简晖; 赵薇薇; 毛军逵; 梁凤丽 | 有效 |
5 | 发明专利 | 一种航空混合电飞机及推进系统的变混合比设计方法 | 中国 | ZL202411600875.5 | 2025.2.14 | 7732665 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 马东阳;乔有慰;金海良;李维;周淳 | 有效 |
6 | 发明专利 | 一种基于多型燃料的SOFC-GT混合发电系统 | 中国 | ZL202210228846.5 | 2024.1.30 | 6668868 | 南京航空航天大学 | 梁凤丽; 徐乐根; 毛军逵; 杨孟林; 王在兴 | 有效 |
7 | 发明专利 | 一种燃料电池/锂电池混合动力系统瞬时功率匹配及综合热管理方法 | 中国 | ZL202410183069.6 | 2024.7.9 | 7180300 | 南京航空航天大学 | 贺振宗;付尧;蒋新宇;简晖;赵薇薇;毛军逵;梁凤丽 | 有效 |
8 | 发明专利 | 一种飞机燃油系统自适应热管理 | 中国 | ZL201911301608.7 | 2021.6.15 | 4489710 | 南京航空航天大学 | 毛军逵;王在兴;贺振宗;郭昆 | 有效 |
9 | 发明专利 | 一种航空发动机混合动力试验控制系统 | 中国 | ZL202411658629.5 | 2025.4.11 | 7865845 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 李伟; 金海良;韦海龙;姚君; 袁先圣;叶琴; 周淳; 喻国洋;时瑞军 | 有效 |
10 | 标准 | 百千瓦级串联航空混合动力系统供配电设计规范 | 中国 | Q/8S 11867-2024 | 2024.12.15 | No0-001/G | 中国航发湖南动力机械研究所 | 刘欢;金海良;张坤;彭富霞;徐弘历;邹宇轩 | 有效 |